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陽江儲(chǔ)存1) 按倉庫的職能不同分:① 口岸倉庫—大都集中在沿海港口城市。主要儲(chǔ)存待運(yùn)出口和進(jìn)口待分撥的商品。② 中轉(zhuǎn)倉庫—大都設(shè)在商品生產(chǎn)集中的地區(qū)和出運(yùn)港口之間,以收儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)的商品。③ 流通加工倉庫—這種倉庫將加工業(yè)務(wù)與倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)相結(jié)合,以方便對某些商品進(jìn)行挑選、整理、分裝、改裝。④ 存儲(chǔ)倉庫—主要存放待銷的出口商品、援外物資和進(jìn)口后待分撥的物資。(2) 按存儲(chǔ)商品的性能及技術(shù)設(shè)備不同分:① 通用倉庫—存儲(chǔ)沒有特殊要求的工業(yè)品和農(nóng)用品的倉庫。② 專用倉庫—這是專門用于存放某一類商品的倉庫倉庫,以確保該類商品的質(zhì)量安全,因而要相應(yīng)地增加一些設(shè)施,如密封、防蟲、防霉、防火及監(jiān)測等方面的設(shè)備和器材。本地的儲(chǔ)存③ 特種倉庫—這主要用于存放化工產(chǎn)品、危險(xiǎn)品、易腐蝕品、石油及藥品等,這類倉庫主要有冷藏庫、保溫庫、危險(xiǎn)品倉庫等。(3) 按倉庫的主管部門不同分:① 自用倉庫—這類倉庫均由各企業(yè)自營自管,只存放本企業(yè)的貨物,不對外。② 公用倉庫—這類倉庫面向社會(huì),由經(jīng)營者自行管理.③ 保稅倉庫—這類倉庫由海關(guān)統(tǒng)一進(jìn)行監(jiān)督管理,專門存放進(jìn)口未稅的商品。(4) 根據(jù)物流的目的不同分:① 配送中心型倉庫—具有發(fā)貨、配送和流通加工的功能。② 存儲(chǔ)中心型倉庫—以儲(chǔ)存為主要倉庫。(5) 按倉庫的建筑不同分:① 平房型倉庫。② 二層樓房型倉庫。③ 多層樓房型倉庫。④ 地下倉庫。⑤ 立體倉庫,又稱高層貨架倉庫。(6) 根據(jù)倉庫自動(dòng)化程度不同分:① 普通倉庫—這類倉庫無現(xiàn)代化設(shè)備,即使有也為數(shù)很少。本地的儲(chǔ)存② 智能化倉庫—這類倉庫全部利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作,所以又稱為“無人倉庫”。貨物進(jìn)出庫的驗(yàn)放、存取、分揀、配貨、配送、統(tǒng)計(jì)、結(jié)算等等操作,全部自動(dòng)化。現(xiàn)在日本擁有1833座,居世界第一位。建造這種倉庫的投資金額是建造變通倉庫的3-4倍——找倉庫就來鎧域物流專業(yè)的第三方倉儲(chǔ)公司-聯(lián)系電話:13430368233
陽江本地的儲(chǔ)存由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍,分布面也廣,因此公路運(yùn)輸車輛可以“無處不到、無時(shí)不有”。公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大,車輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn),各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。儲(chǔ)存有哪些尤其是公路運(yùn)輸對客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,汽車的載重噸位有小 (0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既可以單個(gè)車輛獨(dú)立運(yùn)輸,也可以由若干車輛組成車隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸,這一點(diǎn)對搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作和軍事運(yùn)輸具有特別重要的意義。
陽江本地的儲(chǔ)存①有效利用資源。利用第三方倉儲(chǔ)比自建倉儲(chǔ)更能有效處理季節(jié)性生產(chǎn)普遍存在的產(chǎn)品的淡、旺季存儲(chǔ)問題,能夠有效地利用設(shè)備與空間,同時(shí),第三方倉儲(chǔ)的管理具有專業(yè)性,管理專家擁有更具有創(chuàng)新性的分銷理念、掌握更多降低成本的方法,因此物流系統(tǒng)的效率更高。②擴(kuò)大市場。第三方倉儲(chǔ)企業(yè)具有經(jīng)過戰(zhàn)略性選址的設(shè)備與服務(wù),貨主在不同位置得到的倉儲(chǔ)管理和一系列服務(wù)都是相同。許多企業(yè)將其自有倉庫數(shù)量減少到有限幾個(gè),而將各地區(qū)的物流轉(zhuǎn)包給合同倉儲(chǔ)公司。通過這種自有倉儲(chǔ)與合同倉儲(chǔ)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò),企業(yè)在保持對集中倉儲(chǔ)設(shè)施的直接控制的同時(shí),利用合同倉儲(chǔ)來降低直接人力成本,擴(kuò)大市場的地理位置。本地的儲(chǔ)存③降低運(yùn)輸成本。第三方倉儲(chǔ)企業(yè)同時(shí)處理不同貨主的大量商品,經(jīng)過拼箱作業(yè)后可通過大規(guī)模運(yùn)輸大大降低運(yùn)輸成本。儲(chǔ)存有哪些④新市場的測試。貨主企業(yè)在促銷現(xiàn)有產(chǎn)品或推出新產(chǎn)品時(shí),可以利用短期第三方倉儲(chǔ)來考察產(chǎn)品的市場需求。當(dāng)企業(yè)試圖進(jìn)入一個(gè)新的市場區(qū)域時(shí),要花費(fèi)很長時(shí)間建立一套分銷設(shè)施,而通過第三方倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),企業(yè)就能達(dá)到目的。盡管第三方倉儲(chǔ)具有一定的優(yōu)勢,但也存在一些不利因素,其中對物流活動(dòng)失去直接控制是最擔(dān)心的問題。企業(yè)合同倉庫的運(yùn)作過程和雇傭員工等控制較少,這一因素成為商品價(jià)值較高的企業(yè)利用合同倉儲(chǔ)的最大障礙。
陽江儲(chǔ)存電商的發(fā)展,產(chǎn)生生鮮等高速發(fā)展,帶動(dòng)冷鏈物流業(yè)的高速發(fā)展,讓整個(gè)冷鏈行業(yè)從上游到下游都發(fā)展迅速。冷庫作為冷鏈中無比重要的一環(huán),本地的冷庫的制冷水平直接影響整個(gè)冷鏈行業(yè)。冷庫,其實(shí)就是以儲(chǔ)存食品、工業(yè)原料、生物制品和藥品等對溫濕度有特殊要求的商品倉庫,只是這個(gè)倉庫里的溫度是根據(jù)需要人為調(diào)節(jié)的,而且不受天氣變化的干擾,可以長時(shí)間儲(chǔ)藏產(chǎn)品,滿足市場的需求。本地的儲(chǔ)存冷庫可廣泛應(yīng)用于食品廠、乳品廠、制藥廠、化工廠、果蔬倉庫、禽蛋倉庫、賓館、酒店、超市、醫(yī)院、血站、試驗(yàn)室有哪些等地方。
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