珠海本地的冷庫有哪些

珠海冷庫隨著改革開放的深入，我國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)。物流裝備也不例外，以數(shù)量論，我國物流裝備市場在2015年前后已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的單一市場。其它的市場包括北美、歐洲、亞太（不含中國）以及其它（包括南美、非洲等地區(qū)），而且中國的優(yōu)勢還在進(jìn)一步擴(kuò)大。特別要指出的是，世界物流裝備市場在過去的兩年取得了前所未有的快速發(fā)展，不僅中國如此，歐美等市場也是如此。以叉車為例，全世界在2017和2018兩年中，其年增長幅度均超過15%，中國叉車銷售在2017年取得增幅34%的驚人成績后，2018年再度取得增幅20.21%，成為物流裝備市場增速最快的國家之一。本地的冷庫市場對物流裝備需求量的快速增加的同時，對品質(zhì)的提高也呈現(xiàn)出新的態(tài)勢，尤其是以工業(yè)4.0為推動力的制造業(yè)領(lǐng)域和以電商為代表的流通領(lǐng)域。自動化、無人化、智能化已成行業(yè)共識，更高的質(zhì)量，更低的價格已經(jīng)成為未來發(fā)展的基本趨勢，在整個行業(yè)欣起了一波物流技術(shù)發(fā)展的高潮，甚至可以說是開辟了物流技術(shù)發(fā)展的新時代。

本地的冷庫叉車屬于工程機(jī)械大類，是對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的輪式搬運車輛，廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、本地的冷庫車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設(shè)備。隨著國家工業(yè)的迅速發(fā)展，細(xì)分下游有略有變化，根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2019年我國叉車需求量最大的行業(yè)包括交通運輸倉儲、物流倉儲、郵政業(yè)、電器、機(jī)械行業(yè)、汽車行業(yè)等。

2019年誰是廣州倉儲市場最大的需求客戶？那答案肯定是第三方物流。雖然長期以來珠海冷庫第三方物流都是高標(biāo)庫市場的主力租戶之一。但自2018年下半年開始，來自第三方物流企業(yè)的倉儲需求錄得快速增長，一躍成為租賃面積最大的客戶群體，已然占據(jù)全市成交半壁江山。而從整體使用面積來看，本地的冷庫第三方物流也已在3年前取代傳統(tǒng)零售，成為僅次于電商的高標(biāo)庫第二大租戶群體。這一情況不禁引發(fā)了我們對于近期第三方物流業(yè)務(wù)的好奇，究竟是怎樣的內(nèi)外部條件成就了今天第三物流企業(yè)倉儲需求的快速擴(kuò)張？

珠海本地的冷庫倉儲的目的:是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求。這與過去僅僅滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區(qū)別。誰委托、誰提出需求，誰就是客戶?？蛻艨赡苁巧嫌蔚纳a(chǎn)者、可能是下游的零售業(yè)者，也可能是企業(yè)內(nèi)部，但倉儲不能僅僅滿足直接“客戶”的需求。也應(yīng)滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求；本地的冷庫倉儲應(yīng)該融入到供應(yīng)鏈上下游之中，根據(jù)供應(yīng)鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務(wù)功能。倉儲條件：倉儲的條件是特定的有形或無形的場所與現(xiàn)代技術(shù)。說“特定”，是因為各個企業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)翘囟ǖ模瑐}儲的場所當(dāng)然也是特定的；有形的場所當(dāng)然就是指倉庫、貨場或儲罐等?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)背景下，冷庫有哪些倉儲也可以在虛擬的空間進(jìn)行，也需要許多現(xiàn)代技術(shù)的支撐，離開了現(xiàn)代倉儲設(shè)施設(shè)備及信息化技術(shù)，也就沒有現(xiàn)代倉儲。