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廣州專(zhuān)業(yè)的鎧域物流常常街道同仁邀請(qǐng)參觀各地冷庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)地考察了冷庫(kù)在倉(cāng)庫(kù)環(huán)境、溫度控制、貨物進(jìn)出等方面的工作。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的交流,我們共同認(rèn)為:專(zhuān)業(yè)的珠三角專(zhuān)線冷鏈行業(yè)目前還屬于朝陽(yáng)行業(yè),值得各位同行為之積極探索和奮斗,但也需要該行業(yè)的從業(yè)者加強(qiáng)聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)資源共享,減少社會(huì)資源浪費(fèi),共同促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
廣州珠三角專(zhuān)線冷庫(kù)可分為:超低溫冷庫(kù)、低溫冷庫(kù)、中溫冷庫(kù)、高溫冷庫(kù)。1、超低溫冷庫(kù):溫度控制在-25℃以下,主要用于凍品和快速冷凍。2、專(zhuān)業(yè)的珠三角專(zhuān)線低溫冷庫(kù):溫度控制在-5℃~-25℃左右,主要適用于凍結(jié)后的水產(chǎn)、肉類(lèi)食品冷藏。3、中溫冷庫(kù):中溫冷庫(kù)也叫冷藏庫(kù)、保鮮庫(kù),溫度控制在-5℃~5℃左右,主要適用于食品、鮮肉、藥品等冷藏。4、高溫冷庫(kù):溫度控制在+5℃~25度左右,主要適用于糧食等儲(chǔ)藏有哪些。
專(zhuān)業(yè)的珠三角專(zhuān)線叉車(chē)屬于工程機(jī)械大類(lèi),是對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的輪式搬運(yùn)車(chē)輛,廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,在船艙、專(zhuān)業(yè)的珠三角專(zhuān)線車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。隨著國(guó)家工業(yè)的迅速發(fā)展,細(xì)分下游有略有變化,根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年我國(guó)叉車(chē)需求量最大的行業(yè)包括交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)、電器、機(jī)械行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)等。
廣州專(zhuān)業(yè)的珠三角專(zhuān)線①有效利用資源。利用第三方倉(cāng)儲(chǔ)比自建倉(cāng)儲(chǔ)更能有效處理季節(jié)性生產(chǎn)普遍存在的產(chǎn)品的淡、旺季存儲(chǔ)問(wèn)題,能夠有效地利用設(shè)備與空間,同時(shí),第三方倉(cāng)儲(chǔ)的管理具有專(zhuān)業(yè)性,管理專(zhuān)家擁有更具有創(chuàng)新性的分銷(xiāo)理念、掌握更多降低成本的方法,因此物流系統(tǒng)的效率更高。②擴(kuò)大市場(chǎng)。第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)具有經(jīng)過(guò)戰(zhàn)略性選址的設(shè)備與服務(wù),貨主在不同位置得到的倉(cāng)儲(chǔ)管理和一系列服務(wù)都是相同。許多企業(yè)將其自有倉(cāng)庫(kù)數(shù)量減少到有限幾個(gè),而將各地區(qū)的物流轉(zhuǎn)包給合同倉(cāng)儲(chǔ)公司。通過(guò)這種自有倉(cāng)儲(chǔ)與合同倉(cāng)儲(chǔ)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò),企業(yè)在保持對(duì)集中倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的直接控制的同時(shí),利用合同倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)降低直接人力成本,擴(kuò)大市場(chǎng)的地理位置。專(zhuān)業(yè)的珠三角專(zhuān)線③降低運(yùn)輸成本。第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)同時(shí)處理不同貨主的大量商品,經(jīng)過(guò)拼箱作業(yè)后可通過(guò)大規(guī)模運(yùn)輸大大降低運(yùn)輸成本。珠三角專(zhuān)線有哪些④新市場(chǎng)的測(cè)試。貨主企業(yè)在促銷(xiāo)現(xiàn)有產(chǎn)品或推出新產(chǎn)品時(shí),可以利用短期第三方倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)考察產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。當(dāng)企業(yè)試圖進(jìn)入一個(gè)新的市場(chǎng)區(qū)域時(shí),要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間建立一套分銷(xiāo)設(shè)施,而通過(guò)第三方倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),企業(yè)就能達(dá)到目的。盡管第三方倉(cāng)儲(chǔ)具有一定的優(yōu)勢(shì),但也存在一些不利因素,其中對(duì)物流活動(dòng)失去直接控制是最擔(dān)心的問(wèn)題。企業(yè)合同倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作過(guò)程和雇傭員工等控制較少,這一因素成為商品價(jià)值較高的企業(yè)利用合同倉(cāng)儲(chǔ)的最大障礙。
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